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【经贸摩擦预警】第402期|美国、土耳其、希腊

发布日期:2026-05-25

文档来源:贸法通

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为了帮助我市外贸企业有效应对反倾销、反补贴、知识产权、技术性贸易壁垒等经贸摩擦,防范贸易投资风险,鄂尔多斯市贸促会充分发挥职能优势并依托“经贸摩擦预警”信息,为全市外贸企业拓展海外市场保驾护航,为鄂尔多斯市经济高质量发展贡献力量。

一、对华经贸摩擦案件

1、国ITC作出柠檬酸及柠檬酸盐第三次双反日落复审产业损害终裁


2026年5月12日,美国国际贸易委员会(ITC)投票对进口自中国的柠檬酸及柠檬酸盐(Citric Acid and Certain Citrate Salts)作出第三次反倾销和反补贴日落复审产业损害肯定性终裁,裁定若取消现行反倾销和反补贴措施,在合理可预见期间内,涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害可能继续或再度发生。根据终裁结果,本案现行反倾销和反补贴措施继续有效。2025年12月1日,美国商务部对进口自中国的柠檬酸及柠檬酸盐发起第三次反倾销和反补贴日落复审调查。2026年4月15日,美国商务部对进口自中国的柠檬酸及柠檬酸盐作出第三次反倾销和反补贴快速日落复审终裁。


2、美国对三(羟甲基)氨基甲烷发起双反调查


2026年5月12日,应美国企业Advancion Corporation提交的申请,美国商务部宣布对进口自中国的三(羟甲基)氨基甲烷(Tris(hydroxymethyl)aminomethane (Tris))发起反倾销和反补贴调查。


3、土耳其对华强化木地板作出反倾销日落复审终裁


2026年5月14日,土耳其贸易部发布第2026/11号公告,对原产于中国的强化木地板(土耳其语:laminat parke)作出反倾销第三次日落复审肯定性终裁,决定维持现行反倾销税不变,继续征收反倾销税,其中,中国江苏洛基木业有限公司(Jiangsu Lodgi Woods Industry Co. Ltd)、常州市零点木业有限公司(Changzhou Lingdian Woods Co. Ltd)、常州市东家装饰材料有限公司(Changzhou Dongjia Decorative Materials Co. Ltd)、常州欧强木业有限公司(Changzhou Ou Qiang Wood Industry Co. Ltd)和江苏中鑫德赛木业有限公司(Jiangsu Zhongxin Desai Wood Products Co. Ltd)的反倾销税均为1.60美元/平米,中国其他企业的反倾销税为2.40美元/平米,措施自公告发布之日起生效,有效期为五年。涉案产品的土耳其税号为4411.13.91.00.00、4411.13.94.00.11、4411.14.91.00.00、4411.14.95.00.11、4411.14.97.00.11、4411.92.90.00.11及4411.93.00.00.11。

4、希腊通报中国出口漂白花生仁不合格


2026年5月11日,据欧盟食品和饲料类快速预警系统(RASFF)官网消息,因产品检测出黄曲霉素含量超标,希腊通报中国出口的漂白花生仁不合格。警报编号:2026.4094。

5、比利时通报中国出口厨房餐具不合格


2026年5月12日,据欧盟食品和饲料类快速预警系统(RASFF)官网消息,因产品检测出初级芳香胺迁移量超标,比利时通报中国出口的厨房餐具不合格。警报编号:2026.4172。


6、德国通报中国出口电动滑板车不合格


2026年5月13日,据欧盟非食品类快速预警系统(RAPEX)官网消息,因产品的电池使用时可能发生过热,导致发生火灾,不符合《机械指令》的要求。德国通报中国出口的电动滑板车环不合格。警报编号:SR/01077/26。


7、西班牙通报中国出口塑料玩具不合格


2026年5月15日,据欧盟非食品类快速预警系统(RAPEX)官网消息,因产品的吸盘可能脱落,导致塑料箭头失去保护而发射,可能导致儿童受伤,不符合《玩具安全指令》和欧洲标准EN 71-1的要求。西班牙通报中国出口的塑料玩具不合格。警报编号:SR/01397/26。

(以上信息来自国外官网、中国贸易救济信息网等网站)

二、境外安全风险预警

1、印度德里坎贾瓦拉工业区一工厂突发大火

2026年5月13日,据印度报业托拉斯报道,当日上午,印度德里外围坎贾瓦拉工业区一座工厂突发大火。据报道,火灾发生在该工业区一座工厂内,消防部门于上午约9时50分接到报警,随后多支消防力量被派往现场。德里消防局一名官员表示,消防部门紧急出动28辆消防车,并部署一台小型机器人参与灭火作业。该官员称,目前尚未收到人员伤亡报告。

2、日本广岛县一船舶拆解厂发生火灾,当地政府发布疏散指示

2026年5月14日,综合日媒报道,日本广岛县吴市一船舶拆解厂14日发生火灾,暂无人员伤亡报告。据报道,当天,日本消防部门收到火灾报告。现场多艘船只起火,并伴有爆炸声。现场视频显示,有大量黑烟升起。报道称,日本海上保安部门出动船只参与灭火。当地政府已向在事发地附近居住的约650人发布疏散指示。

3、法国南特发生枪击事件,致一人死亡两人受伤

2026年5月14日,综合外媒报道,法国西部城市南特当地时间14日发生枪击事件,造成一死两伤。据报道,当天晚上8时左右,南特市波尔布瓦耶街区发生枪击事件,造成一名青少年死亡,两人受伤。消息人士称,枪手开枪后逃离现场,受伤人员已被送医救治。调查正在进行中。


4、阿根廷近日发现的汉坦病毒感染者确认感染安第斯病毒


2026年5月12日,阿根廷国家实验室与卫生研究所管理局卡洛斯·马尔夫兰研究所表示,此前在该国南部著名旅游城市圣卡洛斯-德巴里洛切(巴里洛切)确诊的汉坦病毒感染者感染的是安第斯病毒。安第斯病毒是汉坦病毒“家族”成员,具有一定的人际传播能力,但传染需通过非常密切的接触才会发生,因此不太容易在人群中形成持续传播。据悉,该患者是一名45岁男子,曾到访阿根廷北部胡胡伊省和萨尔塔省,5月3日出现发烧、腹泻和全身疼痛等症状,送往急诊室后确诊为汉坦病毒感染,目前恢复良好,但仍在接受密切监测。阿根廷卫生部表示,已启动国内流调,确定可能的感染源。马尔夫兰研究所此前表示,如果确认患者是在该国北部地区感染,密切接触者的处理规程将改变。

(以上四条信息来源:中国国际贸易促进委员会海外安保信息技术(北京安库)经贸摩擦预警点)

三、全球经贸动态

1、印度上调黄金白银进口关税,冀缓解外汇储备压力

据中国新闻网报道,印度政府近日发布命令,将黄金和白银的进口关税从6%提高至15%,此举旨在抑制海外采购、缓解外汇储备压力。据报道,印度政府对黄金和白银进口征收10%的基本关税,叠加5%的农业基础设施和发展税,使有效进口税率从6%升至15%。印度金银珠宝协会全国秘书苏伦德拉·梅塔表示:“正如预期,政府提高关税是为了遏制经常账户赤字。但这可能会影响需求,因为黄金和白银价格本来就已经处于高位。”总理莫迪10日呼吁民众一年内暂缓购买黄金,以保护外汇储备。印度几乎所有黄金消费都依赖进口。近期金价上涨及过去一年股市回报为负,推高了黄金需求,尤其是投资需求。世界黄金协会称,今年一季度印度黄金ETF流入量同比激增186%,达创纪录的20吨。近几周,印度已试图抑制黄金进口,并对黄金和白银征收3%的综合商品及服务税,导致银行暂停进口一个多月。受此影响,印度4月黄金进口量降至近30年低点。金银交易商表示,银行在缴纳3%的综合商品及服务税后已恢复进口,但随着进口关税上调,进口量现在可能再次下降。


2、巴西取消50美元及以下进口商品联邦税


据新华网报道,巴西总统卢拉近日签署行政令,对价格50美元及以下进口商品取消征收联邦税。按照巴西政府的说法,该举措有利于降低跨境电商产品价格、惠及巴西低收入群体。巴西财政部执行秘书罗热里奥·塞龙说,这一降税举措将惠及那些“高度依赖跨境电子商务平台购买其日常刚需产品的较低收入群体”。政府将于晚些时候公布该举措所涉税务数据。巴西政府近来出台一系列措施,包括一项旨在缓解低收入家庭、小型企业、学生和农户债务压力的信贷折扣计划。一些媒体报道认为,这类举措有望在10月总统选举首轮投票来临前提振卢拉的支持率。近期多项民调显示,卢拉与上任总统之子弗拉维奥·博索纳罗是支持率靠前且接近的两名候选人,有望进入第二轮投票。卢拉在2022年选举中打败时任总统雅伊尔·博索纳罗,当选新一任总统。


3、印尼拟推出电动车补贴应对高油价


据新华网报道,印度尼西亚财政部长普尔巴亚近日在雅加达表示,鉴于中东紧张局势推高国际油价并加重能源进口负担,印尼正加快推动能源消费结构转型,计划自2026年6月起推出新一轮电动车补贴政策。普尔巴亚表示,中东紧张局势持续时间长于预期,全球油价短期可能维持高位,拉升印尼燃料和原油进口成本。为降低外部风险,政府正研究通过激励措施推动民众更多使用电动汽车和电动摩托车,减少对化石燃料的依赖。普尔巴亚说,印尼当前电力供应存在一定过剩产能,推动交通领域电气化不仅有助于减少燃油进口,还可提高现有电力设施使用效率,并减轻国家在燃料和电力补贴方面的财政压力。根据政府初步计划,印尼将于2026年6月起为10万辆电动汽车和10万辆电动摩托车提供补贴,其中,电动汽车将根据电池类型获得40%至100%不等的增值税优惠。政策仅适用于纯电动车,不适用于混合动力车型。

4、日产汽车连续两个财年出现巨额亏损


据新华网报道,日本日产汽车公司近日发布财报,受全球销量低迷、美国关税政策冲击以及通胀压力加剧等因素影响,该公司已连续两个财年出现巨额亏损。财报显示,2025财年(2025年4月至2026年3月),日产汽车净亏损5331亿日元(按2025财年平均汇率计算,1美元约合151日元),全球销量、销售额、营业利润同比均出现下降。2024财年,该公司净亏损为6709亿日元。为改善盈利状况,日产汽车正在推进大规模结构改革,措施包括缩减全球整车工厂数量、通过裁员削减人工成本等。日产汽车表示,除改革相关费用外,美国政府关税政策也对公司2025财年业绩造成严重冲击,导致营业利润减少约2860亿日元。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨表示,受中东局势影响,原油相关成本上升,预计2026财年公司经营环境仍将十分严峻。